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中老铁路完成首次大规模“保养”任务

发布日期:2026-10-01 19:57
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 云南网讯(记者 夏方海 通讯员 张伟明 吴杰 普宏思)12月26日凌晨,随着一列黄色涂装的大型养路机械特殊列车,从中老铁路老挝段磨丁站缓缓启程,向北驶向中国...

  云南网讯(记者 夏方海 通讯员 张伟明 吴杰 普宏思)12月26日凌晨,随着一列黄色涂装的大型养路机械特殊列车,从中老铁路老挝段磨丁站缓缓启程,向北驶向中国昆明,标志着为期4个月的中老铁路首次大规模全线集中维护保养工作完成,为即将到来的2025年春运提供坚实保障。

  中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里,自开通运营以来,便成了一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。截至今年12月25日,累计发送旅客4426万人次,运输货物4970多万吨。其中,今年累计发送旅客1500万人次、运输货物1900万吨,客货运输强劲增长,为区域人文交流、经济繁荣与发展注入了强劲动力。

  为确保中老铁路在高负荷运转下的安全稳定,中老两国铁路部门自今年9月起便紧密合作,共同制定维护保养计划。中国段派出了5台大型养路机械和200多名专业作业人员,对线路进行了精细的捣固和调整;老挝段选派60多名业务骨干,并投入2台高精度的大型养路机械进行维护保养。期间,两国铁路人员对中老铁路全线道岔、线路进行了大规模的“保养”升级,确保中老铁路安全畅通。

  国铁昆明局昆明工务机械段技术科科长龚声庭介绍,此次中老铁路全线集中维护保养工作累计完成了国内段线路捣固140公里、道岔119组的维护任务,以及国外段线路280多公里的维修工作。经过维护,中老铁路的轨道质量指数(TQI值)已稳定在3毫米左右,进一步提升了铁路设备的质量和稳定性。这不仅将大幅提升旅客乘坐的舒适度,更将有力促进货物运输效率的提升。

  另外,随着2025年春运临近,中老铁路将以更加安全、稳定、高效的状态迎接国内外旅客,为区域经济的繁荣与发展提供强劲的运力支撑。

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