交汇点讯 9月19日，苏北运河智慧化创新实践新闻通气会在宿迁召开。会上发布苏北运河智慧化创新实践成果。

苏北运河智慧化创新实践成果主要包含“要素感知一张网”“数据资源一个库”“电子航道一张图”“智能调度一大脑”“船民服务一平台”五大基础工程和全要素感知运行监测系统、全智能联合调度系统、全自动过闸协同控制系统、全伴随“线上线下一体化”服务系统四大核心系统等。经过3个多月的试运行，苏北运河饱和船闸船舶通过量日增加3万吨，船舶待闸时间降幅超过20%，企业船民服务满意度上升至99%以上。

作为京杭运河运输最繁忙的航段，苏北运河是江苏经济的主动脉，承载全省50%以上矿建材、超过1/3的煤炭运量。南起扬州长江六圩口，北至徐州蔺家坝，全程404公里，沿线建有10个航运梯级、28座大型船闸。前8个月，苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次19.4万次，放行船队3.9万个、货轮50.5万艘，船舶通过量达15.1亿吨，货物通过量11.7亿吨，其中集装箱运量51.0万标箱、同比增长7%。

智慧运河成果投用后，货物运量实现“智能扩容”：饱和船闸的船舶通过量日增加3万吨，全线十个船闸全面运行年通过量可增加1亿吨，相当于再建一条单通道的二级航道;实现7×24小时智能检测预警，隐患识别准确率较人工巡查提升60%，应急响应时间缩短约30%，危险事件主动发现率大幅提升;日均服务船舶2600多艘次，生活方面提供岸电、加水等9类线上服务，同时通过电子航道图引导为船民提供18处服务点线下服务。

“下一步，我们将以打造全国内河智慧航运示范走廊为引领，聚焦‘设施韧性化、运行高效化、服务一体化’三大方向，推动苏北运河数字化转型从‘单点突破’向‘全链贯通’跃升，以数字经脉重塑黄金水道，以智能基因激活千年航运，为区域经济社会发展提供更加坚实的水运支撑。”苏北航务管理处负责人表示。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图